为洛阳伤心

看到一篇文章，提及我挚爱的家乡-洛阳。一些鲜为人知的洛阳的辉煌过去。。。且不说隋唐时洛阳作为世界最大的城市之一的历史，就算建国后一段时间的城市，就对比出现在的破落。

1949—1980年。计划经济时代，由于洛阳在内陆重要的地理位置，被确定为建国初期全国七大重点建设城市。当时新中国156个重点工业项目有七项放在了洛阳。十大厂矿的兴建洛阳一举成为仅次于北京，上海，武汉，天津的全国第五大现代化城市。洛阳达到了新中国成立后的高峰期。每年向国家交的利税超过了广东一个省。其城市规划是“脱开老城建新城”的“洛阳模式”，建成了涧西“一区五带”的周边式布置的大工厂区及其生活配套区。规划达到了中国最高水平。人才密度在全国前列。洛阳本地人多居老城，而西工，涧西的居民
多是从南方江浙一带，广东一带支援内地建设迁移而来。当时的洛阳外地人大大多于本地人，是个典型的“移民城市”，典型现象是河南话不是主流，讲普通话的人特别多，当时的洛阳经济比较繁荣，远远高于河南其他城市，于是洛阳人逐渐养成了有些傲的性格，很为河南其他地方所排斥。

每100人中就有10名科技人员和1名工程师

以纵贯洛阳城的涧河为分界线，涧河以西22平方公里的涧西区是大厂的聚集地。沿着中州西路往西北延伸，依次排列着洛阳铜加工厂、洛阳轴承厂、洛阳热电厂、第一拖拉机制造厂、耐火材料厂、柴油机厂、矿山机械厂7个“一五”重点项目，不仅个个都由前苏联援建，而且整个涧西重工业区的布局规划都是由苏联专家主持设计的。

与中州西路交叉的垂直道路又分别被称作太原路、天津路、陕北路、湖南路、青岛路、武汉路、重庆路等等。这些路名都不是随意而起，事实上，太原路附近就是山西人多，武汉路也是湖北人的聚居区，它记录了40多年前来自五湖四海的青年人聚集在这里为新中国的工业化梦想共同奋斗的历史。

洛阳有各类科研开发机构500多家，其中部省属科研单位15家，有14万专业技术人员，科学家和工程师近万，还有5名两院院士，人才济济，设备先进，应该说具有得天独厚的科技优势，可惜科研成果在洛阳本地成功转化为企业生产的例子并不多

在保护科技人才优势方面，洛阳做的远远不够。只要从当年洛阳市拒绝中国科技大学搬来，就可以看出其眼光的短视。

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